Studio di caso di tenda sul tetto: Vento trasversale sulla autostrada

Un gestore di noleggio gestisce 60 veicoli con tendine sul tetto, e i suoi clienti passano la maggior parte del noleggio sulle autostrade piuttosto che su piste sterrate. La reclama concerniva il rumore, il movimento e l'usura dei montaggi sulle gambe lunghe in caso di vento trasversale, e le tendine a guscio morbido subivano danni nei punti di montaggio. Abbiamo fornito un guscio rigido in alluminio a basso profilo con guide di montaggio integrate. I guasti di montaggio cessarono.

Snapshot del progetto

Il problema: Ore su autostrada, non ore su sentieri

Le tendine di noleggio sono giudicate dalla peggiore notte, e le peggiori notti di questo parco veicoli accadono a 100 km/h.

Una tenda a guscio morbido è una struttura piegata con una copertura sopra di essa. A velocità autostradale si flessuisce, e in caso di vento trasversale si flessuisce in una direzione per ore. Questo carico arriva ai quattro punti di montaggio attraverso una copertura di tessuto non progettata per portarlo, e si accumula come fatica piuttosto che come una rottura singola.

I registri dell'operatore raccontavano la storia. I guasti si concentravano sui veicoli usati per trasferimenti regionali lunghi, dove una tenda passa otto ore sul tetto e quaranta minuti in uso. Il parco veicoli aveva anche un problema di asciugatura: una tenda imballata bagnata e conservata per quindici giorni torna con un odore che costa un giorno di pulizia.

Altre due restrizioni hanno plasmato la risposta. I veicoli sono noleggiati da clienti senza formazione tecnica, quindi l'installazione deve essere ovvia e veloce, e il parco veicoli è equipaggiato in lotti in un cortile di lavoro.

Perché abbiamo scelto un guscio rigido in alluminio a basso profilo rispetto a tre altre opzioni

Sostituire uguale con uguale con nuove tendine a guscio morbido. Esclusa. Ripristina la specifica che ha fallito, e il fallimento non ha nulla a che fare con l'età delle tendine.

Un guscio ABS grande con alto profilo. Esclusa. Durabile ma con una grande area esposta al vento sul tetto, la risposta sbagliata per un parco veicoli che vive sulle autostrade.

Una tenda su piattaforma montata su portatutto. Esclusa. Risolve il carico di montaggio ma mette un'assemblaggio pesante sopra la linea del tetto, aumentando il consumo di carburante e rendendo impossibile l'installazione da una sola persona.

Un guscio rigido in alluminio a basso profilo con guide di montaggio integrate. Selezionata. Il guscio si chiude in pochi secondi, il percorso del carico passa attraverso il guscio piuttosto che una copertura di tessuto, e il basso profilo riduce l'area che cattura il vento trasversale.

Cosa abbiamo prodotto

Il guscio è in alluminio 6061-T6, formato come un cuneo a basso profilo in modo che il bordo d'atta non sia una faccia piatta contro il vento. Questo profilo è una decisione ingegneristica piuttosto che stilistica: riduce l'area presentata al vento trasversale e rimuove il pannello che sollevava e oscillava.

Il montaggio è la seconda parte. Le guide sono integrate nel guscio e distribuiscono il carico su quattro punti piuttosto che due, e la base è perforata per sistemi di tetto comuni in modo che il cortile non necessitasse di lavorazioni. I bulloni sono serrati a 35-45 Nm e il valore è marcato all'interno del guscio, perché non si può aspettare che un cliente di noleggio lo sappia.

Il tessuto è 420D rivestito PU con una colonna d'acqua di 3.000 mm, e la base del materasso è ventilata in modo che una tenda chiusa dopo una notte bagnata asciughi piuttosto che trattenere la condensazione. La nostra gamma di tendine sul tetto con guscio in alluminio copre la stessa costruzione in diverse impronte, e il modello installato qui seguiva la costruzione di tendine sul tetto con guscio rigido in alluminio.

Installazione: Come è proceduto il lavoro

L'installazione è avvenuta in lotti di otto veicoli over otto giorni, mantenendo la disponibilità per il noleggio.

Ogni lotto ha iniziato con il sistema del tetto piuttosto che con la tenda: le guide sono state livellate sul veicolo, e le barre di carico sono state controllate per il rating dinamico del veicolo prima di montare qualsiasi cosa. Una tenda su barre con rating insufficiente è un guasto di montaggio in attesa di un vento trasversale.

Le tendine sono poi state montate e serrate al valore marcato, con l'impostazione registrata per ogni veicolo. La consegna al cliente copre una cosa above all: chiudere correttamente il guscio, perché un guscio chiuso su una cinghia intrappolata non sigilla.

Test e controllo qualità

Ogni tenda è assemblata e controllata per le funzioni prima della spedizione: chiusura del guscio e ingaggio del fermo, allineamento dei cardini, tensione del tessuto e scala. I gusci sono controllati per l'adeguatezza del sigillo contro la base, il giunto che decide se una tenda è impermeabile.

Abbiamo rivisto il caso del vento con l'operatore sul disegno piuttosto che sul veicolo. Il parco veicoli opera ora secondo una regola scritta nei termini di noleggio, abbassando la tenda sopra una velocità di vento sostenuta stabilita, e ogni servizio include un controllo del torque di montaggio, l'elemento di manutenzione che mantiene sano un parco veicoli di gusci rigidi.

Risultati: Cosa mostrano i numeri

Guasti di montaggio e cardini eliminati nella prima stagione. I due reclami di noleggio che sono scomparsi sono stati il rumore a velocità e il movimento nel vento, lo stesso problema in parole diverse.

Il tempo di installazione è diminuito, perché il guscio si chiude in pochi secondi da una sola persona e il cliente non deve piegare il tessuto sotto la pioggia. I giorni di noleggio perduti per l'asciugatura sono anche diminuiti, un risparmio inatteso: l'operatore aveva scritto off un giorno di pulizia dopo i ritorni bagnati.

L'operatore ha poi installato awnings laterali sui medesimi veicoli e ora specifica dalla nostra gamma di tendine sul tetto quando aggiunge veicoli al parco.

Cosa questo caso significa per il tuo progetto

Le tendine sono comprate per la notte e giudicate sulla guida. Se il tuo parco veicoli vive sulle autostrade, il profilo del guscio e la guida di montaggio contano di più del materasso.

Se gestisci noleggi, tour o una rete di rivenditori, dicci i veicoli, i sistemi di montaggio e come verranno usate le tendine. Proporremo il guscio, il tessuto e l'arrangiamento di montaggio, dichiareremo i valori di carico e torque per iscritto, forniremo il branding con la tua grafica, e quoteremo il parco veicoli nei tuoi lotti di installazione. Invia la tua lista di veicoli al nostro team e ti risponderemo con un piano di installazione.